夏威夷身為離島，為了解除進口能源昂貴的困境，大力發展，包括太陽能、風能、生質能與地熱，如今夏威夷5戶住家中就有一戶屋頂上有住宅屋頂太陽能電池面板。四分之一電力來自可再生能源，不過夏威夷可不只是在發電來源上下工夫，還是美國的節能先鋒。

夏威夷訂出2045年要100%由可再生能源供電的積極目標，夏威夷不只是只推動風能、太陽能、能源儲存，同時也大力推動節能，以在供需兩方面并進，夏威夷計劃要在2030年省下43億度電力，或是約比2007年節能40%左右。

夏威夷已經連續5年榮獲能源服務聯盟（EnergyServicesCoalition，ESC）評選為全美投注于節能效率合約計劃人均金額最高的州，1996~2016年總計投入4.42億美元，人均投入金額達325.25美元，遠高于美國全國平均53.93美元，也遙遙領先第二名肯塔基州的172.84美元。

夏威夷所投入的4.42億美元，合約遍及225處大樓與設施，共9,600萬平方英尺樓地板面積，預期在合約期限內，預計可節省11億美元電費，節省的電量相當于368,426戶家戶1年的用電量。其中包括美國單一最大能源效率合約，全夏威夷州的所有12座機場，都將節能將近50%，總合約金額達1.58億美元。

夏威夷也積極推動節能建筑“能源之星”（ENERGYSTAR）認證。2016年夏威夷已有166棟建筑物獲得認證，其中包括103棟公立建筑以及63棟民間建筑，能源之星認證大樓數量較2014年激增超過一倍。2016年夏威夷城市登上美國環保署最佳能源之星城市排行榜，檀香山市進入全美25大能源之星城市，為第22名，在中型城市中則排名第2，有69棟能源之星大樓，總樓地板面積960萬平方英尺，每年節省2,300萬美元電費。

2009~2016年，夏威夷推動“夏威夷綠企業計劃”（HAWAIIGREENBUSINESSPROGRAM）超過百家公家機關與民間企業，含旅館、商業大樓、渠道、餐廳、超市，以及大型集會活動等，共節省了1853.2萬度電力，省下9,440萬加侖水，以及496.7萬美元的能源支出。

除了電力部門，夏威夷要達成百分之百可再生能源以及能源獨立的目標，還有一大領域需要積極處理，那就是交通部門，夏威夷的公路交通、島內飛機與船只航班，在在依賴大量石化燃料，因此發展電動車也是當務之急，夏威夷在這方面也是美國領先州之一，至2016年7月有4,536輛電動車，月成長1.4%，年成長26.1%，雖然仍然只占總車輛的極少數，但在美國已經排名第二。目前電動車充電站也已經達到531座。